Pneus representam, segundo estudos, cerca de 20% das despesas totais de uma operação de transporte. Apenas os combustíveis custam mais. Assim sendo, o cálculo do CPK (custo por quilômetro) deveria estar no topo da lista de prioridades das empresas de transporte. Em segundo lugar, a busca por maneiras de reduzi-lo.
Antes de ver alguns números, é fundamental entender os conceitos. A partir deles, fica fácil transpor a lógica para a sua realidade e fazer as melhores escolhas.
Seu CPK pode cair. E muito
Existem inúmeros fatores que elevam o consumo dos pneus e, como resultado, aumentam o seu CPK.
Um pneu descalibrado, por exemplo. Ele pode aumentar o consumo em até 20%. Para manter a pressão interna adequada, o melhor horário para a medição é na parte da manhã, quando os pneus estão frios. O processo em um veículo leva poucos minutos e, além da economia do consumo, faz a jornada muito mais segura. Isso porque pneus calibrados reagem melhor ao atrito com o asfalto e são mais previsíveis na reação aos movimentos do volante.
Outro recurso importante é a recapagem. Nele, a banda de rodagem usada do pneu é trocada por uma nova. É um processo com certificação de segurança, que resulta em um pneu com as mesmas características de um novo, devidamente identificado. Ao preservar a carcaça, a recapagem de pneus reduz o CPK em até 60%.
Isso importa quando lembramos que um pneu 295/80R22.5, desenvolvido para o eixo livre de caminhões, custa de R$ 2 mil a R$ 3 mil, e um caminhão pode precisar de até 22 deles. Isso significa cerca de R$ 60 mil para trocar os pneus de apenas um caminhão. Escolhendo pneus recapados, esse custo pode cair para apenas R$ 24 mil. E calibrar os pneus pode fazer a vida útil chegar a até 90 mil km.
Vamos cuidar desses pneus?
Na Mazola Ambiental, coletamos, triamos e destinamos resíduos sólidos. Isso inclui pneus, mas abrange também boa parte dos resíduos da linha automotiva. Após cada processo, a emissão de certificados de destinação também é nossa responsabilidade. Tudo para você garantir a conformidade legal com processos de eficácia certificada pela ISO 9001 e pela ISO 14001.
O descarte de pneus é um dos grandes desafios do setor automotivo. Além de ocuparem espaço, o descarte inadequado pode representar riscos à saúde pública e poluir o meio ambiente. Atendendo os dois extremos do ciclo produtivo, do ponto gerador à fábrica de origem, encurtamos a distância para este material virar combustível industrial, asfalto e até produtos como calçados e pulseiras de relógio. Assim, somos responsáveis por fazer custos caírem e a sustentabilidade subir.
Quer saber mais? Clique aqui para entrar em contato. Sem dúvida, temos uma solução sob medida para o seu negócio!
